Ríkisstjórnin myndið til að ná stöðugleika í íslenskum stjórnmálum.

Það var alveg ljóst fyrir kosningar að Píratar og Samfylkinign voru búnir að útiloka samstarf við Sjálfstæðisflokkinn og svo bættist Viðreisn í þann pakka eftir alþingiskosningar.

Reynt var að mynda ríkisstjórn þessara flokka ásamt Vg en það rann út í sandinn á fyrsta sólarhringnum enda Píratar ekki stjórntækir eins og kom í ljós.

Samfylkingin er í raun enn í molum, það sést á stjórnleysinu í Reykjavík og Viðreisn virðist eingöngu vera til í dag sem hækjuflokkur Samfylkingarinnar.

Því var eina sem hægt var að gera var að mynda breiða ríkisstjórn, VG enn í raun í sárum eftir stjórnarsamsarfið við Samfylkinguna 2009 - 2013 vildi nú bretta upp ermar og koma að góðum og jálvæðum hlutum fyrir og með hagsmuni íslensku þjóðarinnar að leiðarljósi.

Gleðileg Jól og faraælt komandi ár.

Ríkisráð fundaði á Bessastöðum

Theresa May alltaf betri kostur en Jeremy Corbyn

Ég ætla ekki að minnast á flokksfélaga Jeremy Corbyn,  Gordon Brown fyrrverandi formann verkamannaflokksins og hvað hann gerði íslensku þjóðinni.Það þekkja allir íslendingar.

Theresa May hefur staðið sig mjög vel hvað snýr að Brexit, hún hefur verið að berjast fyrir því að framfylgja vilja þjóðiarinanr við skrýmslið sem er ESB sem hefur ekket gert til að hjálpa við útgönguna.

Bretar vilja það sama og íslendingar, frelsi til gera fríverslunarsaminga við hvern sem er án samþykkis ESB.

Áfram Íslaand.

Helmingslíkur ef samningi verður hafnað

87 % vilja að Dagur B. segi af sér vegna Braggamálsins

Reykvíingar eiga þá kröfu á sina kjörna fullrúa að þeir stígi til hliðar úr nefnd sem á að fjalla um þá og þá sérstaklega þegar um er að ræða borgarstjóra æðsta embættismann borgarinnar.

Skýrsla innri endurskoðunar var mjög svört og Dagur B. á að sjá það sjálfur að hann getur ekki setið í nefnd sem er að fara að ræða um hans embættisverk.

Skoðanakönnuin sem ég vísa til var netkosninga á Úvarpi Sögu.

Eðlilegra að standa utan rýnihópsins

Dagur B. ætlar að leiða nefnd að skoða hans eign vinnubrögð

Það er alveg skýrt í skipuriri borgarinnar að Dagur er yfirmaður innri endurskoðunur.

Krafa Vígdísar er eðlileg og réttmæt en stað þesss að borgarstjóri axli pólitísks ábyrð og segi af sér, hendir hann peði fyrir sig og ætlar svo að rannsaka sín eigin vinnubrögð.

"Ljóst er að innkaupareglur Reykjavíkurborgar voru brotnar og undanþáguheimilda innkauparáðs var ekki aflað eins og skylt er að gera skv. 13. gr. innkaupareglna Reykjavíkurborgar"

Viðrein eða ætti ekki bara kalla hann Litlu Samfylkinguna er þægur flokkur fyrir Samfylkinguna og mum ekkert aðhafast og taka á sig allt megaklúður Samfylkingarinnar varðandi Braggamálið.

Geri Viðrein ekkert er þetta búið hjá flokknum , lagggja flokkinn niðiur og hefja samneingarferlið yfir í Samfylkinguna

 

Krefst þess að Dagur segi af sér

Viðreisn Pólitísk Hækja Samfylkingarinnar

Viðreisn steig inn í hlutverk Bjartar Framtíðar í Reykjavík að vera hækja Samfylkingarinnar.

Það skilaði Bjartri Framtíð í síðustu borgarstjórnarkosningum að flokkurinn bauð ekki einu sinni fram.

Hversvegna er Viðreisn að fórna öllu sína Pólitíska Kapitali fyrir Samfylkinguna ?

Skýrsla IE verður jólalesningin

Stóra SamgönguStopp Samfylkingarinnar 2012

Samfylkingin ber að miklu leyti ábyrð á því samgöngustoppi sem hefur verið í Reykjavík síðan 2012.

En 2012 þá gerði Samfylkinign sitjandi báðum megin við borðið, ríkisstjórn og borgarstjórn samkomulag um samgöngustopp í Reykjavík til 10 ára.

Samningurinn var um að auka fjölda fólks sem myndi nota almenningsamgöngu, var 4 % 2012 og nú 2018 er 4 %.

Semsagt samingurinn hefur engu skilað nema meiri biðtíma fólks í umferðinni, allt í boði Samfylkingarinnar.

Leggja til að veggjöld verði tekin upp

Iðrun lykill að fyrirgefninu

það er mjög virðingarvert af Ágústi Ólafi og til hróss að iðrast, axla pólitíska og siðferðielga ábyrð og þannig finna leið til að fá fyrirgefningu og koma betri maður til baka.

Fer í leyfi í kjölfar áminningar

Isavia verði falið fjárhagsleg ábyrð á Reykjavíkurflugvelli

Ég styð tillögu starfshóps samgöngumálaráðherrwa um innanlandsflug


"Hópurinn vill að millilandaflugvellirnir; Keflavíkurflugvöllur, Reykjavíkurflugvöllur, Akureyrarflugvöllur og Egilsstaðaflugvöllur verði skilgreindir sem kerfi flugvalla með sameiginlegan kostnaðargrunn. Isavia verði falin fjárhagsleg ábyrgð á rekstri, viðhaldi og uppbyggingu þeirra. Frá og með ársbyrjun 2024 verði millilandaflugvellirnir og aðrir flugvellir í grunnneti hluti af sama flugvallakerfi."

Með þessu yrði flugöryggi sem skiptir öllu máli sett í 1.sæti.

Reykjavíkurflugvölur er öryggismál, samgöngumál og ativnnumál.

Ástand varaflugvallanna óboðlegt

Almannahagsmunir krefjast þess að ríkið hafi umsjón með Reykjavíkurflugvelli

"Byggja á upp Reykja­vík­ur­flug­völl á næstu árum. Fram­kvæmd­in er liður í áform­um um að stór­efla vara­flug­velli fyr­ir milli­landa­flug í Reykja­vík, á Ak­ur­eyri og á Eg­ils­stöðum."

Í annarrri frétt hér á MBL kemur fram að Reykjavíkurborg er ekki að standa við kosningalofoð sitt um lpkkun skulda. 

Til að tryggja hagsmuni allra íslendinga verður ríkið að taka skipulagsvaldið af Reykjavkurborg varðandi Reykjavíkurflugvöll. 

Samfylkinign hefur núþegar hundað yfir 60 þús undirskriftir um að hjartað verði áfram í vatnsmýrinni.

Reykjavíkurflugvöllur er öryggismál, atvinnumál og samgöngumál.

Myndina tók ég af B757 flugvél Icelandair á flugdeginum 8 sept. en því miður bannaði Dagur B. aðalbaráttumaður gegn Reykjavíkurflugvelli yfirflug þeirra.

Efla flug í Vatnsmýri

Allir 6 þingmennirnir hafa tapað trausti og eiga að segja af sér.

Það er bara traust eða það er ekki traust, enginn af þessum 6 þingmönnum nýtur lengur trausts, hvorki á þingi né hjá þjóðinni.

Það eru engar afsaknir í boði fyrir þetta fólk ,  bara afsagnir 

Fylgið féll eftir Klausturferð